Flug­ha­fen Han­no­ver-Lan­gen­ha­gen: Ein­bau eines Schlauch­li­ners mit­tels UV-Aus­här­tung

Am Flug­ha­fen Han­no­ver-Lan­gen­ha­gen, einem der wich­tigs­ten Ver­kehrs­kno­ten­punk­te in Nord­deutsch­land, zählt Effi­zi­enz in jeder Hin­sicht – auch bei der War­tung und Repa­ra­tur der Infra­struk­tur. Als wir bei einer rou­ti­ne­mä­ßi­gen Inspek­ti­on einen Scha­den im Abwas­ser­sys­tem ent­deck­ten, war klar: Hier muss­te schnell und prä­zi­se gehan­delt wer­den. Unse­re Lösung? Eine gra­ben­lo­se Rohr­sa­nie­rung mit­tels Schlauch­li­ner und moderns­ter UV-Aus­här­tung.

War­um gra­ben­lo­se Sanie­rung?

Flug­hä­fen sind hoch­fre­quen­tier­te Orte, an denen jede Stö­rung zu erheb­li­chen Beein­träch­ti­gun­gen füh­ren kann. Her­kömm­li­che Metho­den wie das Auf­rei­ßen von Böden und Lei­tun­gen wären hier nicht nur auf­wen­dig, son­dern auch zeit- und kos­ten­in­ten­siv. Die gra­ben­lo­se Sanie­rung mit einem Schlauch­li­ner ist die per­fek­te Lösung, um Rohr­schä­den effi­zi­ent zu behe­ben, ohne den Betrieb zu stö­ren.

Was ist ein Schlauch­li­ner und wie funk­tio­niert die UV-Aus­här­tung?

Ein Schlauch­li­ner ist ein fle­xi­bler, harz­ge­tränk­ter Kunst­stoff­schlauch, der in das beschä­dig­te Rohr ein­ge­führt wird. Sobald er an der betrof­fe­nen Stel­le posi­tio­niert ist, wird er mit Luft oder Was­ser auf­ge­bla­sen, sodass er sich an die Innen­wän­de des Roh­res anpasst. Das Harz här­tet anschlie­ßend aus und bil­det eine neue, sta­bi­le Rohr­schicht.

Die Rol­le der UV-Aus­här­tung

Die Aus­här­tung des Har­zes kann auf ver­schie­de­ne Wei­se erfol­gen: mit Was­ser, Dampf oder UV-Licht. Am Flug­ha­fen Han­no­ver-Lan­gen­ha­gen haben wir uns für die UV-Aus­här­tung ent­schie­den – ein hoch­mo­der­nes Ver­fah­ren, das meh­re­re Vor­tei­le bie­tet:

  • Schnel­lig­keit: Die Aus­här­tung dau­ert nur weni­ge Stun­den, was mini­ma­le Aus­fall­zei­ten garan­tiert.
  • Prä­zi­si­on: UV-Licht här­tet das Harz gleich­mä­ßig aus und sorgt für eine beson­ders robus­te Rohr­schicht.
  • Umwelt­scho­nend: Es wer­den kei­ne gro­ßen Men­gen Was­ser oder Ener­gie benö­tigt, was die Metho­de beson­ders nach­hal­tig macht.

Der Ablauf des Ein­baus am Flug­ha­fen Han­no­ver-Lan­gen­ha­gen

  1. Inspek­ti­on der Lei­tung: Mit einer hoch­auf­lö­sen­den TV-Kame­ra haben wir die beschä­dig­te Lei­tung inspi­ziert und das Aus­maß sowie die genaue Posi­ti­on des Scha­dens fest­ge­stellt.
  2. Vor­be­rei­tung der Lei­tung: Bevor der Schlauch­li­ner ein­ge­führt wer­den konn­te, wur­de die Lei­tung gründ­lich gerei­nigt, um sicher­zu­stel­len, dass kei­ne Abla­ge­run­gen die Repa­ra­tur beein­träch­ti­gen.
  3. Ein­brin­gen des Schlauch­li­ners: Der mit UV-här­ten­dem Harz getränk­te Schlauch­li­ner wur­de in das Rohr ein­ge­führt und bis zur beschä­dig­ten Stel­le trans­por­tiert.
  4. Posi­tio­nie­rung und UV-Aus­här­tung: Der Liner wur­de mit Druck­luft auf­ge­stellt und anschlie­ßend mit einer spe­zi­el­len UV-Licht­quel­le aus­ge­här­tet. Die­se wur­de durch die Lei­tung gezo­gen und sorg­te für eine gleich­mä­ßi­ge, sta­bi­le und lang­le­bi­ge Aus­här­tung.
  5. Abschluss­kon­trol­le: Nach der Aus­här­tung wur­de die repa­rier­te Lei­tung erneut mit der TV-Kame­ra über­prüft, um sicher­zu­stel­len, dass alles per­fekt sitzt und dicht ist.

Vor­tei­le der Schlauch­li­ner-Sanie­rung mit UV-Aus­här­tung

  • Zeit­er­spar­nis: Der gesam­te Pro­zess, inklu­si­ve Inspek­ti­on, Rei­ni­gung und Aus­här­tung, dau­er­te weni­ger als einen Arbeits­tag.
  • Kein Auf­gra­ben not­wen­dig: Kei­ne Beein­träch­ti­gung der Betriebs­flä­chen des Flug­ha­fens.
  • Lang­le­big­keit: Die UV-aus­ge­här­te­te Schicht ist beson­ders robust und ver­län­gert die Lebens­dau­er des Roh­res um Jahr­zehn­te.
  • Umwelt­freund­lich: Durch den gra­ben­lo­sen Ansatz wird die Umwelt geschont, da kein zusätz­li­cher Mate­ri­al­auf­wand oder Abfall ent­steht.

War­um ist die­se Metho­de ide­al für den Flug­ha­fen­be­trieb?

Am Flug­ha­fen Han­no­ver-Lan­gen­ha­gen gibt es kei­nen Raum für Ver­zö­ge­run­gen. Die gra­ben­lo­se Rohr­sa­nie­rung mit UV-Aus­här­tung stellt sicher, dass:

  • der Betrieb unge­stört wei­ter­lau­fen kann,
  • die Infra­struk­tur lang­fris­tig erhal­ten bleibt,
  • und Schä­den schnell und effi­zi­ent beho­ben wer­den.

Unse­re Arbeit am Flug­ha­fen ist ein wei­te­res Bei­spiel dafür, wie moder­ne Tech­nik und Fach­wis­sen Hand in Hand gehen, um kom­ple­xe Pro­ble­me zu lösen.

Fazit: Moderns­te Tech­nik für höchs­te Ansprü­che

Mit dem Ein­bau eines Schlauch­li­ners mit­tels UV-Aus­här­tung konn­ten wir am Flug­ha­fen Han­no­ver-Lan­gen­ha­gen ein beschä­dig­tes Rohr schnell und nach­hal­tig repa­rie­ren – ohne den Flug­ha­fen­be­trieb zu stö­ren. Die­se hoch­mo­der­ne Metho­de zeigt, wie gra­ben­lo­se Sanie­rung selbst unter anspruchs­vol­len Bedin­gun­gen eine her­vor­ra­gen­de Lösung bie­tet.

Bei Rück­fra­gen kön­nen Sie sich wäh­rend unse­rer Büro­zei­ten (Mo.-Do. 07:30–16:00 Uhr, Fr. 07:30–13:00 Uhr) an uns wen­den. Wäh­len Sie dafür ein­fach unse­re Hot­line 0511–5415100. Unser Not­dienst steht Ihnen im Übri­gen rund um die Uhr zur Ver­fü­gung.
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